Assessed

Urbaner

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'Team points' are awarded according to the adequacy of the solution with the type of innovations sought by Team for the Planet. They correspond to the analysis of several factors :

  • impact potential: impact average score > 4 => 0,5 point / if > 4,15 => 1 point.
  • global consistency: all average score of the 6 selection criteria > 2,5 => 1 point.
  • the favourite: % of assessments judge the innovation as a top one to act on a global scale against greenhouse gases > 20% => 1 point
  • the targeting: validation of Team for the Planet scope of action higher than 90% => 0,5 point + innovation level of maturity is enough => 0,5 point
  • social acceptability: semantic analysis score of comments > 0 => 0,5 point/ if > 3500 => 1 point
43 assessments

Submitted for assessment : After checking that an innovation is within the scope of the 20 issues Team for the Planet targets and that it has reached a sufficient maturity, the innovation is being assessed.

C'est l'accès à la mobilité douce pour tous et sans polluer.

Lever of action
Sufficiency
Sector
Transport
Discover our scope of action arrow_forward
Submission date November 13, 2023 Founders Dominique GIRARD Development location LAVAL, France

Detailed project

NB: this form is filled entirely by the ones submitting the innovation.

What is the issue addressed?

Nos tricycles sont polyvalents : transport des enfants ou d'un 2ème adulte ou de colis, le tout en sécurité sur route ou piste cyclable. Un des modèles est agréé pour les personnes à mobilité réduite. C'est un véhicule inclusif qui remplace la voiture dans beaucoup de cas d'usages.

How is the problem solved?

Avec sa capacité d'emport et sa faible largeur, l'Urbaner va désengorger les centres urbains, apaiser la circulation et faire faire une activité physique. Le rapport poids du véhicule / poids transporté est très favorable, de même que le bilan CO2 à la fabrication et à l'usage.

What is the customer target?

Les familles avec ou sans enfants, les artisans ou professions libérales ayant peu d'emport, les collectivités territoriales pour leur propre usage ou pour la location longue durée. Enfin pour les personnes à mobilité réduite.

How is this solution different?

Les 3 éléments différenciants : la capote où tous les occupants sont à l'abri (pas seulement les enfants), le coffre qui est toujours accessible (même s'il y a des passagers), la capacité de transporter un 2ème adulte. A ce jour, c'est le seul VAE (Vélo à Assistance Electrique) commercialisé qui répond à ces 3 critères tout en habilité à rouler sur les pistes cyclables.